Door de stijgende brandstofprijzen lijken steeds meer mensen geïnteresseerd in een elektrische auto. Maar is dit nu echt veel goedkoper rijden dan een benzine of dieselauto? Ik reken het voor je uit.
Aanschaf
De aanschaf van een elektrische auto is over het algemeen een stuk duurder dan die van een diesel of benzine. De reden dat een elektrische auto duurder is dan een benzine of diesel heeft te maken met de accu’s. Het maken van een accu is duur. Het ligt er ook aan hoe zo’n soort je wilt, de grootte en het bereik. Werk je 20 kilometer van huis en heb je geen kinderen? Dan kies je al snel voor een kleinere auto met minder bereik dan dat je kinderen hebt en 120 kilometer van je werk woont.
Verbruik
Een gemiddelde middenklasse benzineauto haalt tegenwoordig een verbruik van 1 op 14. Dit houdt in dat je 1 liter op 14 kilometer verbruikt. Bij een middenklasse diesel 1 is dit zo’n 1 op 18. Het ligt natuurlijk ook aan je rijstijl en of je veel snelweg kilometers maakt of juist veel in de stad rijdt. Bij een middenklasse elektrische auto is dit zo’n 20 KWH per 100 kilometer.
Als we dit omrekenen en in een tabel zetten komt het als volgende uit:
| Brandstof | Verbruik 100 KM |
| Benzine | 7,1 liter |
| Diesel | 5,6 liter |
| Elektrisch | 20 KWH |
Brandstofkosten
De brandstofprijzen rijzen de pan uit en elke dag wordt het wel weer iets verhoogd. De adviesprijs voor 1 liter benzine kost nu €2,49 en voor diesel €2,32. De elektrischte rekening is ook flink duurdere geworden. Om je elektrische auto op te laden heb je verschillende mogelijkheden. Een eigen laadpaal, openbare plek of een snel lader. Heb je een eigenoprit of garage dan is dit het goedkoopste om op te laden, dit kost zo’n 0,40 cent per KWH, dit afhankelijk van je energiecontract.
| Brandstof | Verbruik 100 KM | Brandstofprijs per liter /KWH | 1000KM |
| Benzine | 7,1 liter | €2,49 | €176,79 |
| Diesel | 5,6 liter | €2,32 | €129,92 |
| Elektrisch | 20 KWH | €0,40 | €80,00 |
Zoals je hierboven kunt zien is elektrisch rijden het voordeligste ondanks de hoge stroomprijs. Hou er wel rekening mee dat ik reken dat ik altijd thuis oplaad en niet bij een openbare locatie. Als je zonnepanelen hebt is het natuurlijk nog veel voordeliger. Let hierbij wel op dat in 2023 de regels wat betreft terug levering kunnen gaan veranderen, je leest er hier over.
Wegenbelasting
Tot 2025 betaal je geen wegenbelasting voor een elektrische auto. Zo wil de overheid elektrisch rijden stimuleren. Voor een benzineauto betaal je gemiddeld zo’n €60 per maand en voor een diesel €120. Ik neem hier het gemiddelde van, het verschilt namelijk per merk en model maar ook in welke provincie je woont hoeveel het precies kost.
Het totaal plaatje
| Brandstof | Wegenbelasting | Prijs per liter/KWH | Verbruik | 10.000 KM per jaar | 20.000 KM per jaar | 30.000 KM per jaar |
| Benzine | €60,00 | €2,49 | 7,1 liter | €2487,90 | €4255,80 | €6023,70 |
| Diesel | €120,00 | €2,32 | 5,6 liter | €2739,20 | €4038,40 | €5337,60 |
| Elektrisch | €0,00 | €0,40 | 20 KWH | €800,00 | €1600,00 | €2400,00 |
Zoals je ziet is elektrisch rijden echt een stuk goedkoper! Vergeet alleen niet dat de aanschaf van een auto hier niet bij in zit. Het verschil als je de auto nieuw of tweedehands koopt is erg groot. Hou er wel rekening mee dat deze auto’s al wat ouder zijn en niet de nieuwste accu’s hebben. Waar een nieuwe auto een accu heeft van 60KWH heeft een ouder model vaak nog eentje van 30KWH, dit maakt een heel verschil in de actieradius. Vaak wordt er met tweedehandsauto’s geadverteerd met ex btw-prijzen. Dat betekende dat bovenop de vraagprijs nog eens 21% btw bij komt. Handig voor ondernemers die elektrisch willen rijden maar minder voor de consument.
Mijn keuze
Ondanks ik zelf zo’n 30.000 km per jaar rij sta ik nog niet te springen om elektrisch te rijden. Privé zou ik geen auto gaan leasen of op afbetaling kopen. Hierdoor wordt mijn keuze zeer beperkt wat binnen mijn budget valt en haalt vaak niet de gewenste actieradius. Als ik de aanschafwaarde meereken moet ik veel langer in een auto rijden voordat dit echt goedkoper rijden is.
Ik kies er dan ook voor om langer in een dieselauto te blijven rijden en het geld wat ik anders aan een auto zou uitgeven extra te investeren in het verduurzamen van ons huis.
*Aan deze berekening kunnen geen rechten ontleend worden. De brandstofprijzen veranderen elke dag waardoor de berekening net iets anders kan worden.
BobsCenten 